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國產(chǎn)液化天然氣船首獲國外船東訂單

發(fā)布時間:2011-1-16

據(jù)一田資源網(wǎng)了解,中國船舶工業(yè)集團公司15日在北京舉行美國埃克森美孚/日本商船三井中國LNG(液化天然氣)造船項目簽約慶祝儀式。中船集團公司旗下的滬東中華將為商船三井建造4艘LNG船。這是中國制造的LNG船首次獲得國外船東訂單,實現(xiàn)了出口零的突破。

慶祝儀式上,?松梨诤蜕檀紲麞|中華造船集團有限公司為中國LNG運輸項目4艘LNG船的中標船廠。這些船舶將承擔中國從巴布亞新幾內(nèi)亞和澳大利亞進口液化天然氣的運輸任務,船東為日本商船三井,新船預計于2015-2016年間交付。

中船集團總經(jīng)理譚作鈞表示,中船集團高度重視和珍惜與?松梨谝约吧檀暮献鳈C會。相信借此機會,一定能夠開啟與各方長期友好合作的共贏之路。中船集團一定精心設計、建造,按時優(yōu)質(zhì)完工,提供四艘高質(zhì)量的LNG船。

2009年,?松梨陉P聯(lián)公司等與中國石化簽署了長期LNG購銷協(xié)議,每年向中國供應大約200萬噸LNG。同年,另一埃克森美孚關聯(lián)公司與中國石油簽署了長期LNG購銷協(xié)議,每年從?松梨谠诎拇罄麃哃NG項目中的權益氣向中國石油供應大約225萬噸LNG。

LNG船是在常溫常壓下運輸零下163攝氏度液化天然氣的特殊船舶,是液化天然氣供應鏈中的關鍵一環(huán)和重大裝備,是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品,被喻為造船“皇冠上的明珠”。

滬東中華從1997年起開始啟動LNG船的研發(fā),是目前國內(nèi)唯一成功建造出LNG船的船廠,已成功交付5艘,在建1艘,用戶均為國內(nèi)運輸企業(yè)。

 

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