據一田資源網了解，日前，川西北地區(qū)的第一條鐵路——成都至蘭州鐵路在松潘縣川主寺舉行誓師大會，正式動工。據了解，成蘭鐵路項目全長463公里，估算總投資619億元，計劃2016年建成，是四川我省北向出川的一條重要通道。先期修建的線路包括三星堆至綿竹南段、川主寺至黃勝關段等50多公里路段，建成后將結束川西北地區(qū)沒有鐵路的歷史，屆時坐火車從成都到九寨溝(微博)只需2個小時，到蘭州只需4個小時。

據了解，成蘭鐵路2009年舉行了開工儀式，但因故一直未能動工修建。本次先期動工修建的線路有50多公里，包括三星堆至綿竹南段38.645公里、川主寺至黃勝關段15.812公里；上漳至黃土梁段的池溝雙線大橋、花兒坡雙線中橋（甘肅境內）等。

成蘭鐵路線路起自成都青白江，經三星堆、什邡、綿竹、茂縣、疊溪、松潘、川主寺、黃勝關至九寨溝，向北延伸至在建蘭渝鐵路哈達鋪站，線路全長463公里，其中四川、甘肅省境內分別為378公里和85公里。

成蘭鐵路正線建筑長度457.592公里，其中雙線301.827公里，左線單線長155.765公里，右線單線長155.935公里；新建橋梁112座共長82.70678公里，新建隧道33座共長332.438公里，全線長度大于10公里隧道共14座，大于20公里的隧道2座，最長隧道為平安隧道長28.398公里，全線橋隧比為86.05%。