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昆玉、玉蒙、蒙河3條鐵路累計(jì)完成投資65.3億元

發(fā)布時(shí)間:2011-3-22

據(jù)一田資源網(wǎng)了解,日前在玉蒙鐵路關(guān)箐特大橋工地了解到,距離地面近60米高的橋墩上,一臺(tái)大型橋梁機(jī)正把一片片重達(dá)140噸的梁片推吊前移,鋪架前行,到本月23日,整座大橋的鋪架任務(wù)將全面完成。目前,3條鐵路累計(jì)完成投資65.3億元。

全長(zhǎng)141公里的玉蒙鐵路建設(shè),沿線工程地質(zhì)復(fù)雜?刂菩怨こ绦闵剿淼朗軜(gòu)造影響,被鐵道部列為高風(fēng)險(xiǎn)隧道,開(kāi)工建設(shè)以來(lái),國(guó)內(nèi)外知名隧道專家多次到現(xiàn)場(chǎng)解決施工難題。在施工中引進(jìn)國(guó)外C6鉆注一體機(jī)、濕噴機(jī)械等成套先進(jìn)設(shè)備,提高了重點(diǎn)難點(diǎn)工程的推進(jìn)效率。目前,正洞開(kāi)挖完成8463米,完成總量的83.7%。玉蒙鐵路第一期鋪架已完成鋪軌5公里,架梁18孔。

今年是蒙河鐵路建設(shè)的“攻堅(jiān)年”,滇南鐵路建設(shè)公司對(duì)參建單位提出了“高起點(diǎn)、嚴(yán)要求、以橋隧施工現(xiàn)場(chǎng)為切入點(diǎn)”的標(biāo)準(zhǔn)化工作方針,通過(guò)以點(diǎn)帶面、樣板引路、推行亮點(diǎn)工程等方法,加快工程進(jìn)度。屏邊隧道是蒙河鐵路控制性工程,該工程正洞開(kāi)挖完成2771米,平導(dǎo)開(kāi)挖完成2869米。目前,蒙河鐵路累計(jì)完成投資22.5億元。

昆玉鐵路是滇南進(jìn)出昆明的咽喉要道,也是中國(guó)面向西南開(kāi)放橋頭堡的重要工程項(xiàng)目。按計(jì)劃該線建設(shè)今年將完成11.9億元的投資任務(wù)。

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