江蘇寧滬高速公路(00177-HK)公布，于2019年6月25日，公司與南京公路及揚州交通簽署協(xié)議書共同出資成立龍?zhí)洞髽蚬�，負責龍�(zhí)哆^江通道項目的投資、建設與營運管理。公司資本金出資不超過14億元(人民幣.下同)投資龍?zhí)哆^江通道新建項目。
龍?zhí)哆^江通道是《江蘇省高速公路網規(guī)劃(2017–2035年)）》中S47儀征至祿口機場高速公路的重要組成部分及控制性工程，銜接寧鹽(規(guī)劃)、滬陜、滬寧、長深等多條高速公路，對完善優(yōu)化區(qū)域高速公路網、加強路網間的互聯(lián)互通功能起到重要作用。
龍?zhí)哆^江通道全長4.963公里，主跨為1560米鋼箱樑懸索橋，設計標準為雙向六車道高速公路。該通道位于南京長江四橋與潤揚大橋之間，向西距南京長江四橋17公里，向東距潤揚大橋29公里。項目起點位于儀征境內江北長江大堤，于滁河入江口東側過長江后，止于S338省道。
項目建設工期約5年，計劃于2019年全面開工，建設工期約5年，與其南北接線工程同步建成通車。龍?zhí)哆^江通道工可批覆總投資57.93億元，資本金23.18億元(占比40%)，剩余投資34.75億元通過銀行貸款取得。公司自有資金投入12.43億元資本金，出資占比53.6%；南京公路非債務資金投入7.37億元，出資占比31.8%，揚州交通非債務資金投入3.38億元，出資占比14.6%。來源：財華網